{"id":870,"date":"2014-07-02T23:04:47","date_gmt":"2014-07-02T21:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=870"},"modified":"2015-06-11T00:20:33","modified_gmt":"2015-06-10T22:20:33","slug":"neues-grossprojekt-h23-verlegung-bahnhof-altona-soll-vor-ber-s21-elbphilharmonie-fertig-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/neues-grossprojekt-h23-verlegung-bahnhof-altona-soll-vor-ber-s21-elbphilharmonie-fertig-werden\/","title":{"rendered":"Neues Gro\u00dfprojekt H23 (Verlegung Bahnhof Altona) soll vor BER, S21 &#038; Elbphilharmonie fertig werden"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_871\" aria-describedby=\"caption-attachment-871\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-871\" src=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Bahnhof_Hamburg-Altona_Au\u00dfenansicht.jpg\" alt=\"Bahnhof Hamburg-Altona\" width=\"550\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Bahnhof_Hamburg-Altona_Au\u00dfenansicht.jpg 550w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Bahnhof_Hamburg-Altona_Au\u00dfenansicht-300x110.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-871\" class=\"wp-caption-text\">Der alte Bahnhof Hamburg-Altona ist ein Elektronikmarkt mit Gleisanschluss, Schnellbahnrestaurant und einer Niederlassung der &#8222;Uber&#8220;-Konkurrenz &#8222;Taxi&#8220;. Das wird sich \u00e4ndern. Foto: <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Bahnhof_Hamburg-Altona_Au%C3%9Fenansicht.jpg\" target=\"_blank\">MartinDieter<\/a> \/ Lizenz: <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/deed.en\" target=\"_blank\">CC BY-SA 3.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Deutschland hat ein neues Gro\u00dfprojekt: H23. Der alte Kopfbahnhof Hamburg-Altona soll verschwinden und als Ersatz ein neuer Durchgangsbahnhof f\u00fcr den Fernverkehr in Diebsteich gebaut werden. Auf dem ehemaligen Altonaer Bahnhofsgel\u00e4nde sollen vor allem Wohnh\u00e4user entstehen. Die Fertigstellung des neuen Bahnhofs soll bereits 2023 erfolgen, daher leitet sich auch das K\u00fcrzel H23 ab.<\/p>\n<p>Der Regierende B\u00fcrgermeister Olaf Scholz (SPD) hat dabei fest versprochen, dass die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs auf jeden Fall vor Er\u00f6ffnung der anderen deutschen Gro\u00dfprojekte (Hauptstadtflughafen BER, Stuttgart 21, Elbphilharmonie, Beseitigung der Schlagl\u00f6cher in der Blumenstra\u00dfe) stattfinden werde. &#8222;Geben Sie uns eine Chance!&#8220;, sagte Scholz.<\/p>\n<p>Aus Kreisen des BER Hauptstadtflughafens war zu h\u00f6ren, dass man unter Umst\u00e4nden fr\u00fcher als die Hamburger Bahnhofsbauer fertig werden k\u00f6nnte, vorausgesetzt, es g\u00e4be in Hamburg &#8222;gewisse&#8220; Verz\u00f6gerungen. An einem Wettbewerb mit den Hamburgern sei man aber nicht interessiert, da die Priorit\u00e4t darauf gelegt worden sei, den Flughafen \u00fcberhaupt irgendwie irgendwo irgendwann fertigzustellen, koste es, was es wolle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutschland hat ein neues Gro\u00dfprojekt: H23. Der alte Kopfbahnhof Hamburg-Altona soll verschwinden und als Ersatz ein neuer Durchgangsbahnhof f\u00fcr den Fernverkehr in Diebsteich gebaut werden. Auf dem ehemaligen Altonaer Bahnhofsgel\u00e4nde sollen vor allem Wohnh\u00e4user entstehen. Die Fertigstellung des neuen Bahnhofs soll bereits 2023 erfolgen, daher leitet sich auch das K\u00fcrzel H23 ab. 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