{"id":4232,"date":"2022-08-18T23:49:50","date_gmt":"2022-08-18T21:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=4232"},"modified":"2022-08-19T00:33:33","modified_gmt":"2022-08-18T22:33:33","slug":"bundesregierung-beschliesst-tempolimit-auf-autobahnen-fahrzeuge-duerfen-nicht-mehr-schneller-fahren-als-bauartbedingt-moeglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/bundesregierung-beschliesst-tempolimit-auf-autobahnen-fahrzeuge-duerfen-nicht-mehr-schneller-fahren-als-bauartbedingt-moeglich\/","title":{"rendered":"Bundesregierung beschlie\u00dft Tempolimit auf Autobahnen. Fahrzeuge d\u00fcrfen nicht mehr schneller fahren als bauartbedingt m\u00f6glich"},"content":{"rendered":"
\"Autobahn\"<\/a>
Was kaum einer wegen der FDP-Beteiligung in der Bundesregierung f\u00fcr m\u00f6glich gehalten hat: Das Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen ist beschlossen!<\/figcaption><\/figure>\n

Nun ist es doch passiert. Der Druck war wegen der Energie- und Gaskrise einfach zu gro\u00df geworden. Die Bundesregierung f\u00fchrt ein dauerhaftes Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen ein. Ab dem 1. Oktober 2022 darf nicht mehr schneller gefahren werden, als es bei dem jeweiligen Fahrzeug bauartbedingt m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Diesem Kompromiss war ein z\u00e4hes Ringen zwischen der FDP und den Gr\u00fcnen vorangegangen. Die Gr\u00fcnen hatten sich sicherlich ein wenig mehr erwartet. Die Bundesministerin f\u00fcr Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz, Steffi Lemke (Gr\u00fcne), sagte:<\/p>\n

Das Tempolimit kommt, das ist die gute Nachricht. Das ist ein gro\u00dfer Erfolg der Partei B\u00fcndnis Tempo 100 \u00e4h\u2026 ich meine nat\u00fcrlich B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen. In Zeiten des Klimawandels und steigender Energiepreise m\u00fcssen wir CO2<\/sub> und Erd\u00f6l sparen. Wir beziehen aber bei dem Tempolimit auch E-Autos ein, da bei der Stromerzeugung auch CO2<\/sub> entsteht und wir zudem Strom sparen m\u00fcssen, da wir das teure Russen-Gas immer noch verstromen. Au\u00dferdem geht es uns auch um die Verkehrssicherheit. Menschenleben sind unbezahlbar.<\/p><\/blockquote>\n

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sagt, die FDP h\u00e4tte hervorragend verhandelt und verhindert, dass ein Porsche-sch\u00e4dliches absolutes Tempolimit kommen w\u00fcrde. Es sei ein kluger Kompromiss, bei dem auch die Charakteristika der jeweiligen Fahrzeuge ber\u00fccksichtigt w\u00fcrden. Starre Regeln mit Einschlafgeschwindigkeiten w\u00fcrden die B\u00fcrger nicht akzeptieren und die deutsche Automobilindustrie erst recht nicht.<\/p>\n

Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) lobte den Kompromiss. Dieser beweise, dass es selbst f\u00fcr unvereinbare Positionen L\u00f6sungen gebe, mit denen alle Beteiligten leben k\u00f6nnten und \u2013 noch viel wichtiger \u2013 von denen die Menschen auch etwas h\u00e4tten. Der Kanzler f\u00fcgt an: „Danke, Gerhard, danke!“<\/p>\n

Ausweitung auf Landstra\u00dfen und Stadtverkehr realistisch<\/h3>\n

Sowohl FDP als auch die Gr\u00fcnen sind sich einig: Wenn die L\u00f6sung sich bew\u00e4hrt, soll eine vergleichbare L\u00f6sung auch auf Landstra\u00dfen und im Stadtverkehr eingef\u00fchrt werden.\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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