{"id":4187,"date":"2022-04-05T18:42:11","date_gmt":"2022-04-05T16:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=4187"},"modified":"2022-04-05T18:57:44","modified_gmt":"2022-04-05T16:57:44","slug":"zug-kommt-puenktlich-an-weil-kein-passagier-gegen-die-fahrtrichtung-faehrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/zug-kommt-puenktlich-an-weil-kein-passagier-gegen-die-fahrtrichtung-faehrt\/","title":{"rendered":"Zug kommt p\u00fcnktlich an, weil kein Passagier gegen die Fahrtrichtung f\u00e4hrt"},"content":{"rendered":"
\"DB<\/a>
Lizenz: Public DBomain<\/figcaption><\/figure>\n

„H\u00e4tten die Fahrg\u00e4ste nicht so engagiert eingegriffen, w\u00e4ren wir wohl gar nicht vom Fleck gekommen“, freut sich der Schaffner des ICE „Hoimar von Ditfurth“ am Montag nach der Einfahrt auf Gleis 42 im Bahnhof Essen. Tats\u00e4chlich kommen die meisten Z\u00fcge der Deutschen Bahn nicht p\u00fcnktlich am Ziel an, weil etwas weniger als die H\u00e4lfte der Passagiere gegen die Fahrrichtung f\u00e4hrt. Durch diese entgegengesetzte Bewegung kommt der Zug meist nur sehr langsam voran. Hier aber hat das scheinbar unm\u00f6gliche geklappt: Der Zug war auf die Minute p\u00fcnktlich! Viele Fahrg\u00e4ste konnten es nicht fassen. Der Triebwagenf\u00fchrer erlitt einen leichten Schock.<\/p>\n

Die Deutsche Bahn will als Reaktion darauf nun Sitze mit Tischen, die zu gegen\u00fcberliegenden Pl\u00e4tzen f\u00fchren, sowohl Sitze, auf denen man sich anderweitig gegen die Fahrtrichtung setzen kann, abschaffen.
\nMit dem „DB Richtung“ bezeichnetem Projekt soll die P\u00fcnktlichkeit deutlich gesteigert respektive erstmals zu einem De-facto-Standard werden, so ein Sprecher.<\/p>\n

Auch \u00dcberp\u00fcnktlichkeit w\u00fcrde zu einem neuen Feature. Z\u00fcge k\u00f6nnten demnach somit das Ziel vor Plan erreichen. Die Fr\u00fch-Passagiere h\u00e4tten dann ausgiebig Zeit, in der DB-Lounge zu relaxen und dort zus\u00e4tzliche Ums\u00e4tze zu generieren, bevor der Anschlusszug mindestens p\u00fcnktlich eintrifft.<\/p>\n

Blick in die Zukunft: Metap\u00fcnktliche Z\u00fcge k\u00f6nnten bald der Renner werden<\/h3>\n

In Zukunft will die Deutsche Bahn sogar besondere aufpreispflichtige Z\u00fcge einf\u00fchren, die vor Abfahrt am Ziel ankommen. Verlorengegangene Zeit in Meetings etc. k\u00f6nnte mit diesen Z\u00fcgen von DB Warp wieder reingeholt werden.<\/p>\n

Nie mehr Versp\u00e4tung durch DB Notrain<\/h3>\n

Weitere Angebote sollen es dem Bahnfahrer erm\u00f6glichen, weiterhin Angebote der Deutschen Bahn zu nutzen, bei denen aber keine Z\u00fcge eingesetzt werden, sondern Flugzeuge oder Limousinen. Zugversp\u00e4tungen w\u00fcrde es bei diesen Angeboten der Marke Notrain keine geben, was sogar schriftlich garantiert w\u00fcrde, so der Bahnsprecher.<\/p>\n

Idee: S. Titze\"\"<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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