{"id":4087,"date":"2021-11-16T19:31:18","date_gmt":"2021-11-16T18:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=4087"},"modified":"2022-04-05T18:58:54","modified_gmt":"2022-04-05T16:58:54","slug":"einfach-aussitzen-wegen-zulieferer-problemen-werden-immer-mehr-autos-ohne-sitze-verkauft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/einfach-aussitzen-wegen-zulieferer-problemen-werden-immer-mehr-autos-ohne-sitze-verkauft\/","title":{"rendered":"Einfach aussitzen: Wegen Zulieferer-Problemen werden immer mehr Autos ohne Sitze verkauft"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_4088\" aria-describedby=\"caption-attachment-4088\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-4088\" src=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-1024x798.jpg\" alt=\"Auto ohne Sitze\" width=\"580\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-1024x798.jpg 1024w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-300x234.jpg 300w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-768x599.jpg 768w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-1536x1198.jpg 1536w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze-1200x936.jpg 1200w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Auto_ohne_Sitze.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4088\" class=\"wp-caption-text\">Alles da, nur kein Sitze. Ohne diese geht es zur Not auch. Wir sitzen ohnehin viel zu viel. Bei einem Steherrennen (Radsport) steht der Fahrer schlie\u00dflich ja auch<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die deutschen Autobauer sind in eine tiefe Krise geschlingert. Der Nachschub an Komponenten, vor allem Mikrochips, aber auch\u00a0 weiteren Teilen stockt. Die Corona-Pandemie hat einen entscheidenden Einfluss, denn H\u00e4fen waren l\u00e4ngere Zeit geschlossen. Auch das auf Grund gelaufene Containerschiff &#8222;Ever Given&#8220; im Suezkanal hat einen Anteil daran, ebenso die generell gestiegene weltweite Nachfrage.<\/p>\n<h3>DDR-Traum: Die nicht funktionierende Planwirtschaft funktioniert immer noch!<\/h3>\n<p>Die Folgen sind jahrelange Wartezeiten auf den bestellten Traumwagen. Oft werden Fahrzeuge aber auch mit reduziertem Funktionsumfang ausgeliefert. Wagen mit besonders langen Lieferzeiten werden bereits als DDR-Ged\u00e4chtniswagen vermarktet und sorgen bei Honecker-Nostalgikern f\u00fcr rei\u00dfenden Absatz.<\/p>\n<h3>Wagen ohne Sitze<\/h3>\n<p>Weil auch der Nachschub der Polsterer hakt, gelangen schon mal Autos ohne Sitze in die Auslieferung. Nicht immer sorgt dies f\u00fcr Verdruss bei den K\u00e4ufern. Einige besonders kr\u00e4ftige Kunden begr\u00fc\u00dfen es, dass sie nun ausreichend Platz im Wagen h\u00e4tten. Manche Hersteller bieten als Sitzersatz Couch-Potatoes, Furzkissen, Haftcreme (&#8222;versprechen besseren Sitz!&#8220;) und Luftsitze an, analog zur Luftgitarre.<\/p>\n<h3>Chipmangel<\/h3>\n<p>Dem Chipmangel begegnen die Autobauer, indem sie andere Mikrochips verbauen. Restbest\u00e4nde von alten IBM-PC-Prozessoren werden ebenso umfunktioniert als auch auf Krabbenchips und Pringles-Chips zur\u00fcckgegriffen. Auch hier ist es keineswegs nur zum Nachteil der K\u00e4ufer. Oft wird berichtet, dass die Wagen nun zuverl\u00e4ssiger liefen. Nur das Navigationssystem w\u00fcrde wegen der geringeren Rechengeschwindigkeit die eine oder andere Autobahnausfahrt entscheidend zu sp\u00e4t melden. Meldungen, dass nun wegen lahmender Navis vermehrt Geisterfahrer produziert w\u00fcrden, weisen die Autobauer jedoch entr\u00fcstet zur\u00fcck. Das sei nur eine spezielle Marketing-Aktion an Halloween gewesen.<\/p>\n<p><small>Idee: S. Titze<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"vg\" src=\"https:\/\/vg09.met.vgwort.de\/na\/d336ec089a4b4670ad5a47e29c922382\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die deutschen Autobauer sind in eine tiefe Krise geschlingert. Der Nachschub an Komponenten, vor allem Mikrochips, aber auch\u00a0 weiteren Teilen stockt. Die Corona-Pandemie hat einen entscheidenden Einfluss, denn H\u00e4fen waren l\u00e4ngere Zeit geschlossen. 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