{"id":3104,"date":"2019-06-24T19:38:56","date_gmt":"2019-06-24T17:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=3104"},"modified":"2019-06-24T19:38:56","modified_gmt":"2019-06-24T17:38:56","slug":"jan-29-ist-aus-angst-als-fussgaenger-angefahren-zu-werden-nun-selbst-grundsaetzlich-per-e-scooter-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/jan-29-ist-aus-angst-als-fussgaenger-angefahren-zu-werden-nun-selbst-grundsaetzlich-per-e-scooter-unterwegs\/","title":{"rendered":"Jan (29) ist aus Angst, als Fu\u00dfg\u00e4nger angefahren zu werden, nun selbst grunds\u00e4tzlich per E-Scooter unterwegs"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3105\" aria-describedby=\"caption-attachment-3105\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/action-adult-blur-1379374.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3105\" src=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/action-adult-blur-1379374-1024x683.jpg\" alt=\"E-Scooter\" width=\"660\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/action-adult-blur-1379374-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/action-adult-blur-1379374-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/action-adult-blur-1379374-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3105\" class=\"wp-caption-text\">E-Scooter. Lizenz: Public Domain<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jan (29) ist eigentlich kein Angsthase. Aber er wei\u00df, wie gef\u00e4hrlich die neuen E-Scooter sind, die eben in Deutschland zugelassen wurden. Bis zu 20 km\/h sind diese Stehroller schnell. Sie m\u00fcssen auf Radwegen fahren \u2013 dort wo ein Radweg fehlt, m\u00fcssen sie auf die Stra\u00dfe. Sie d\u00fcrfen ab 14 Jahren gefahren werden \u2013 ohne F\u00fchrerschein. Der Fahrer hat daher m\u00f6glicherweise von den Verkehrsregeln keine Ahnung oder wei\u00df nicht einmal, dass es welche gibt.<\/p>\n<p>Sch\u00fcrfwunden, Knochenbr\u00fcche, Kopfverletzungen und sogar Todesf\u00e4lle sind bei den wackligen Brettern vorprogrammiert. Bei Unf\u00e4llen trifft es dann gerne auch unbeteiligte Fu\u00dfg\u00e4nger. Jan hat wahnsinnige Angst, von einem E-Scooter-Fahrer umgefahren zu werden. Er empfindet Ohnmacht dabei, er kann es selbst nicht kontrollieren, nicht steuern.<\/p>\n<h3>F\u00fcr E-Scooter-Fahrer betr\u00e4gt das Risiko, als Fu\u00dfg\u00e4nger von so einem Fahrzeug angefahren und schwer verletzt zu werden, statistisch null<\/h3>\n<p>Jan (29) hat sich daher entschieden. Er wird sich nicht mehr diesem gewaltigen Risiko aussetzen und f\u00e4hrt daher selbst E-Scooter. Er wird mit kaum etwas anderem mehr unterwegs sein \u2013 nur noch mit seinem elektrischen Roller. Die Wahrscheinlichkeit, als Fu\u00dfg\u00e4nger von so einem Teil umgefahren und schwer verletzt zu werden, sinkt auf dieser Weise auf Null.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jan (29) ist eigentlich kein Angsthase. Aber er wei\u00df, wie gef\u00e4hrlich die neuen E-Scooter sind, die eben in Deutschland zugelassen wurden. Bis zu 20 km\/h sind diese Stehroller schnell. Sie m\u00fcssen auf Radwegen fahren \u2013 dort wo ein Radweg fehlt, m\u00fcssen sie auf die Stra\u00dfe. 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