{"id":2319,"date":"2016-11-07T00:29:24","date_gmt":"2016-11-06T23:29:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=2319"},"modified":"2023-01-17T21:37:42","modified_gmt":"2023-01-17T20:37:42","slug":"bahn-will-puenktlichkeit-mit-verschlossenen-tueren-erhoehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/bahn-will-puenktlichkeit-mit-verschlossenen-tueren-erhoehen\/","title":{"rendered":"Bahn will P\u00fcnktlichkeit mit verschlossenen T\u00fcren erh\u00f6hen"},"content":{"rendered":"
\"Deutsche<\/a>
Die Deutsche Bahn wird p\u00fcnktlicher. Foto: Sebastian Terfloth<\/a> \/ Lizenz: CC BY-SA 3.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Die Deutsche Bahn will ihre P\u00fcnktlichkeit erh\u00f6hen und setzt dabei auf das Prinzip verschlossener T\u00fcren<\/a>. Konkret sollen T\u00fcren nicht mehr ge\u00f6ffnet werden. Die Z\u00fcge werden p\u00fcnktlicher, da Wartezeiten durch Fahrgastwechsel wegfallen. Auch nutzen sich die Z\u00fcge weniger ab. T\u00fcrdefekte etwa k\u00f6nnen auf diese Weise reduziert werden. Die Instandsetzungskosten sinken, wodurch Fahrpreiserh\u00f6hungen in Zukunft weniger stark ausfallen d\u00fcrften.<\/p>\n

Das ist aber noch nicht alles. Es werde kein Fahrgast mehr sein Ziel mit Versp\u00e4tung erreichen, so ein Bahnsprecher. Selbst wenn ein Zug verz\u00f6gert eintr\u00e4fe, st\u00f6re sich daran niemand mehr, sodass man einen diesen Zug nicht mehr als Versp\u00e4tung verbuchen m\u00fcsse. Die Deutsche Bahn will damit langfristig eine P\u00fcnktlichkeit von mindestens 99 Prozent erreichen. Fehlende Prozentteile auf 100 Prozent oder Werte oberhalb von 100 Prozent d\u00fcrften dann nur noch durch Berechnungsfehler zustande kommen. „Wir wollen das weltweit erste Bahnunternehmen werden, bei dem Versp\u00e4tungen quasi nicht mehr existent sind“, schw\u00e4rmt der Sprecher. Endlich gilt wieder, dass P\u00fcnktlichkeit eine deutsche Tugend ist.<\/p>\n

Die Idee mit den geschlossenen T\u00fcren kam einem Bahnvorstandsmitglied, als er seine Freunde im Gef\u00e4ngnis besuchte. Dabei hatte er die geniale Eingebung, dass die Bahn diese T\u00fcrschlie\u00dfregularien ja kopieren und weiterentwickeln k\u00f6nne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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