{"id":2132,"date":"2016-07-11T15:51:56","date_gmt":"2016-07-11T13:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=2132"},"modified":"2018-02-19T16:02:22","modified_gmt":"2018-02-19T15:02:22","slug":"luftqualitaet-in-staedten-dieselfahrzeuge-nur-noch-mit-zugeklebtem-auspuff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/luftqualitaet-in-staedten-dieselfahrzeuge-nur-noch-mit-zugeklebtem-auspuff\/","title":{"rendered":"Luftqualit\u00e4t in St\u00e4dten: Dieselfahrzeuge nur noch mit zugeklebtem Auspuff"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2133\" aria-describedby=\"caption-attachment-2133\" style=\"width: 220px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2133\" src=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/220px-Tubo_Escape.jpg\" alt=\"Auspuff\" width=\"220\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/220px-Tubo_Escape.jpg 220w, https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/220px-Tubo_Escape-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2133\" class=\"wp-caption-text\">Undichte Stelle: Dreckschleuder Auspuff. Foto: <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Tubo_Escape.jpg\" target=\"_blank\">Tusanero~commonswiki<\/a> \/ Lizenz: <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.5\/deed.en\" target=\"_blank\">CC BY-SA 2.5<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Endlich handeln Bundesverkehrs- und Bundesumweltministerium in puncto Luftqualit\u00e4t in deutschen St\u00e4dten. Anstelle der Verh\u00e4ngung von autoherstellerfeindlichen Fahrboten will das Bundesverkehrsministerium das Problem an der Wurzel packen.<\/p>\n<p>Laut einer Untersuchung der Ministerien sei das Haupt\u00fcbel der Schadstoffaussto\u00df aus dem Auspuff \u2013 Stickoxide, Feinstaub in Gestalt von Ru\u00dfpartikeln, Kohlendioxid und viele weitere. Es sei unverst\u00e4ndlich, dass ein Automobil weitgehend hermetisch abgeriegelt sei, aber ausgerechnet mit dem Auspuff eine Schwachstelle habe, durch die der ganze Dreck entweiche, so ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums. Die Kette sei immer so stark wie ihr schw\u00e4chstes Glied.<\/p>\n<p>Daher sollen besonders schmutzige Dieselfahrzeuge, welche die Voraussetzungen f\u00fcr die geplante blaue Plakette nicht erf\u00fcllen, nur noch mit zugeklebtem Auspuff sowie geschlossenen Fenstern und Schiebed\u00e4chern fahren d\u00fcrfen.<\/p>\n<h3>Reifenabrieb auch ein Problem<\/h3>\n<p>Neben dem Auspuff sei aber auch der Reifenabrieb ein erhebliches Problem. Auch dieser f\u00fchre zu Feinstaub. Hier will das Umweltministerium ein Laminieren von Reifen vorschreiben.<\/p>\n<p>Man rechne damit, mit diesen Ma\u00dfnahmen die Luftqualit\u00e4t in deutschen St\u00e4dten entscheidend zu verbessern, so der Sprecher. Fahrverbote oder weitere Citymaut-Projekte seien jedenfalls erst einmal vom Tisch, hie\u00df es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich handeln Bundesverkehrs- und Bundesumweltministerium in puncto Luftqualit\u00e4t in deutschen St\u00e4dten. 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