{"id":1746,"date":"2015-09-23T17:14:44","date_gmt":"2015-09-23T15:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=1746"},"modified":"2016-07-11T14:47:28","modified_gmt":"2016-07-11T12:47:28","slug":"weitere-manipulation-bei-vw-autoradios-verbreiten-unterschwellige-botschaften-und-suggerieren-fahrer-vw-waere-eine-edelmarke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/weitere-manipulation-bei-vw-autoradios-verbreiten-unterschwellige-botschaften-und-suggerieren-fahrer-vw-waere-eine-edelmarke\/","title":{"rendered":"Weitere Manipulation bei VW: Autoradios verbreiten unterschwellige Botschaften und suggerieren Fahrer, VW w\u00e4re eine Edelmarke"},"content":{"rendered":"
\"VW<\/a>
VW mit Autoradio. Foto: maria alejandra<3<\/a> \/ Lizenz: CC BY 2.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Das wird ja immer toller! Erst war bekannt geworden, dass VW eine illegale Software in Dieselfahrzeugen, die f\u00fcr die USA bestimmt waren, verbaut hatte.<\/p>\n

Diese Software erkennt, ob sich das Fahrzeug momentan auf der Stra\u00dfe oder auf einem Pr\u00fcfstand befindet. Im letzteren Fall wird der Schadstoffaussto\u00df kurzzeitig reduziert, um niedrige Schadstoffwerte vorzut\u00e4uschen. Dreister geht es kaum noch. Der Imageschaden ist immens, es drohen Strafzahlungen in Milliardenh\u00f6he. Die VW-Aktie st\u00fcrzte dramatisch ab.<\/p>\n

Manipulierte Autoradios sollen VW-K\u00e4ufer an der Stange halten \u2013 durch unterschwellige Botschaften im unh\u00f6rbaren Bereich<\/h3>\n

Doch das war offenbar nicht die einzige Manipulation. Inzwischen wurde bekannt, dass die VW-Autoradios ebenso \u00fcber eine sehr fragw\u00fcrdige Firmware (also Betriebssoftware) verf\u00fcgen. Diese versendet unterschwellige Botschaften au\u00dferhalb des bewusst h\u00f6rbaren Bereichs. Dennoch werden die Botschaften vom Unterbewusstsein wahrgenommen. Konkret werden Botschaften, dass VW eine Edelmarke, einfach Kult sei und dass VW-Fahrzeuge zuverl\u00e4ssig und technisch auf h\u00f6chstem Stand seien, verbreitet. Dadurch wird erreicht, dass ein h\u00f6herer Teil der VW-K\u00e4ufer Markentreue zeigt.<\/p>\n

\"Manipulierte
Manipulierte Audioausgabe bei VW-Autoradios. Bild: Internationale Hackerbewegung<\/figcaption><\/figure>\n

Herausgekommen ist dies, als zwei Softwarespezialisten der Internationalen Hackerbewegung einen Audiomitschnitt aus dem Innenraum eines VW-Fahrzeugs mit einer Audiosoftware bearbeiteten. Hier fielen im Frequenzeditor seltsame, wiederkehrende Muster auf. Diese Muster konnten schlie\u00dflich isoliert und bewertet werden. Das Ergebnis: Eine klare suggestive Botschaft!<\/p>\n

Auch Autoradios anderer Marken betroffen<\/h3>\n

Betroffen sind offenbar auch Autoradios anderer Marken. Auch dort gelangte die manipulierte Firmware in gro\u00dfem Umfang in die Autoradios. Die manipulierte Firmware ist in der Lage, zu erkennen, ob das Radio in einem VW eingebaut ist. Falls ja, werden auch dort die unterschwelligen VW-Botschaften reingeschummelt. Welche Hersteller konkret betroffen sind, soll noch bekannt gegeben werden.<\/p>\n

VW gibt auch diese Manipulation zu<\/h3>\n

VW hat die Manipulation an den Autoradios bereits zugegeben. In K\u00fcrze soll ein Video auf YouTube verbreitet werden, in dem sich VW-Boss Martin Winterkorn aufrichtig entschuldigt und ins Mikrofon heult. Dieses Heulen wurde dabei nachtr\u00e4glich so manipuliert, dass die urspr\u00fcngliche suggestive Botschaft wieder aus dem Gehirn gel\u00f6scht wird. Daraufhin trat Winterkorn zur\u00fcck.\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das wird ja immer toller! Erst war bekannt geworden, dass VW eine illegale Software in Dieselfahrzeugen, die f\u00fcr die USA bestimmt waren, verbaut hatte. Diese Software erkennt, ob sich das Fahrzeug momentan auf der Stra\u00dfe oder auf einem Pr\u00fcfstand befindet. Im letzteren Fall wird der Schadstoffaussto\u00df kurzzeitig reduziert, um niedrige Schadstoffwerte vorzut\u00e4uschen. Dreister geht es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,17,9],"tags":[1301,1091,1432,294,1092,1302,1090],"class_list":["post-1746","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kriminalitat","category-technik","category-verkehr","tag-abgasskandal","tag-autoradio","tag-diesel","tag-manipulation","tag-martin-winterkorn","tag-schummelsoftware","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1746\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}