{"id":1111,"date":"2014-11-18T21:46:25","date_gmt":"2014-11-18T20:46:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/?p=1111"},"modified":"2015-06-16T01:39:38","modified_gmt":"2015-06-15T23:39:38","slug":"bundesregierung-arbeitet-an-umgekehrter-maut-wer-im-stau-steht-zahlt-viel-wer-schnell-faehrt-zahlt-wenig-oder-erhaelt-geld-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keinblatt.de\/blog\/bundesregierung-arbeitet-an-umgekehrter-maut-wer-im-stau-steht-zahlt-viel-wer-schnell-faehrt-zahlt-wenig-oder-erhaelt-geld-zurueck\/","title":{"rendered":"Bundesregierung arbeitet an Stau-Maut \u2013 Wer steht, zahlt viel! Wer schnell f\u00e4hrt, zahlt wenig oder erh\u00e4lt Geld zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"
\"Pkw-Maut\"
Pkw-Maut. Bild: Mediatus<\/a> \/ Lizenz: Public Domain<\/figcaption><\/figure>\n

Die Ausl\u00e4ndermaut von Bundesverkehrs- und Bundesinternetminister Alexander Dobrindt (CSU) steht vor dem Scheitern. Zu unsicher ist, ob sie \u00fcberhaupt etwas abwirft. Ebenso ist v\u00f6llig unklar, ob die EU gr\u00fcnes Licht gibt, denn die B\u00fcrokraten in Br\u00fcssel k\u00f6nnten zu der Auffassung gelangen, dass Ausl\u00e4nder diskriminiert w\u00fcrden.<\/p>\n

Schon seit Wochen wird daher fieberhaft an einem Plan B gearbeitet. Um die Stra\u00dfen effizienter auszunutzen, sollen Autofahrer in Zukunft daf\u00fcr belohnt werden, wenn sie zu Zeiten fahren, in denen wenig Verkehr auf den Autobahnen herrscht. Dr\u00fcckt man dies negativer aus, dann wird das sinnlose Stehen im Stau in Zukunft richtig teuer. Denn im Stau wird nur Benzin und Zeit verbraucht, und Zeit ist schlie\u00dflich Geld (Benzin auch).<\/p>\n

Nach welchen Kriterien soll aber in Zukunft die Maut berechnet werden? Tabellen mit Urzeiten und Register mit staugef\u00e4hrdeten Strecken sind viel zu kompliziert, das \u00fcberfordert Dobrindts Brillenst\u00e4rke dann doch. Doch der Verkehrsminister h\u00f6rt auf einen klugen Einfall der Verkehrsexperten: Die Maut soll abh\u00e4ngig von der Geschwindigkeit berechnet werden. Wer steht oder kriecht, soll als Strafe besonders viel zahlen. Wer schnell f\u00e4hrt, zahlt nichts und kann im g\u00fcnstigsten Fall sogar Geld zur\u00fcckerhalten.<\/p>\n

Da ohnehin geplant wird, alle Nummernschilder an jeder Mautbr\u00fccke zu erfassen und die Daten 13 Monate zu speichern, kann die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Br\u00fccken leicht berechnet und die Maut gleich abgebucht werden.<\/p>\n

Zwar stehen noch keine Tarife abschlie\u00dfend fest, aber grob k\u00f6nnte dies so aussehen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Durchschnittsgeschwindigkeit (km\/h)<\/strong><\/td>\nKosten pro km (Euro)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
bis 10<\/td>\n0,30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
11 – 59<\/td>\n0,15<\/td>\n<\/tr>\n
60 – 130<\/td>\n0,05<\/td>\n<\/tr>\n
131 – 150<\/td>\n0,00<\/td>\n<\/tr>\n
ab 151<\/td>\n-0,02 Euro (R\u00fcckerstattung)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Im Gegenzug soll die Kfz-Steuer entfallen. 600 km auf der Autobahn kosten dann bei Idealgeschwindigkeit (60 bis 130 km\/h) 3,00 Euro. Dies klingt nicht viel, l\u00e4ppert sich aber im Laufe des Jahres zusammen. F\u00fcr die meisten wird es teurer. Die CSU d\u00fcrfte es freuen: Auch Ausl\u00e4nder werden zur Kasse gebeten, denn in puncto Europarecht d\u00fcrfte nichts dagegen sprechen.<\/p>\n

Viele Verkehrsexperten halten wenig von der Staumaut: Zwar gebe es einen Lenkungseffekt, allerdings animiere die Maut zum Rasen. Wer mit 200 km\/h \u00fcber die Autobahn jagt, soll daf\u00fcr auch noch belohnt werden und Geld zur\u00fcckerstattet bekommen. Das sei gef\u00e4hrlicher verkehrspolitischer Nonsens, so Professor R\u00fcdiger Spied von der Universit\u00e4t Gelsenkirchen. Hier werde auf scheinheilige und perfide Weise versucht, die Masse an Autofahrern, die gerne auch mal schnell fahren, f\u00fcr den Plan zu gewinnen. Das sei die Generation Payback, die dann mit Eifer versuchten, im Stau verplempertes Geld zur\u00fcckzuholen.<\/p>\n

Auch sei es denen gegen\u00fcber ungerecht, f\u00fchrt Spied aus, die nur zu bestimmten Zeiten fahren k\u00f6nnten oder die schuldlos in einen Stau geraten seien \u2013 etwa in einen solchen, der durch einen Unfall bedingt worden sei, den ein Raser verursacht habe, der sich Maut habe zur\u00fcckerstatten lassen wollen.\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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